Alfa Vista Advance GTX fjellskisko ser ved første øyekast ut som ei litt robust BC-sko, men skistøvlene blir avslørt av de to fjærbelasta metallpinnene som stikker ut på siden av tærne, istedenfor bøylen som BC-sko har. Og nettopp Xplore-systemet til Rottefella er noe som fjelljegerne har vært nysgjerrige på, ettersom den nye bindingen plasserer seg spennende mellom tradisjonell fjellskiutrustning og rando-utstyr.
JEGER snuste på det nye systemet i fjor, da representert med stive storebror Alfa Free APS. Alfa Vista Advance GTX fjellskisko melder derimot pass på verstingskalaen:
Myk bonus
Denne modellen Alfa fjellskisko er mykere i skaftet enn andre skistøvler vi har prøvd med Xplore-sålen. Passformen er romslig nok til at du har plass til tykke sokker, noe som er kjekt på vinterjakta.
Men de to tingene i kombinasjon gjør også at skistøvlene er best egna for smale fjellski på jevnt og hardt underlag. Velger du innsvinga ski for å utnytte mer av kjøreegenskapene i Xplore-pakka, oppleves Alfa Vista Advance GTX fort som for myk.
Mykheten gir imidlertid et par andre bonuser: Andre fjellskisko til Xplore kan oppleves som i stiveste laget hvis du tidvis må gå uten jaktski. På Alfa Vista Advance GTX er sålen greit fleksibel, sjøl om du nok gjerne ville hatt litt kraftigere gripemønster hvis du sikter mot kombibruk.
LES OGSÅ: Test av Åsnes Breidablikk Jakt
Fjellskisko mer for vidda enn bratta
Det er også verdt å merke seg at snøringa på Alfa fjellskisko til en viss grad kompenserer for mykheten i skaftet: Med tre kulelagerhemper nederst og fire låsehekter oppover leggen, får du stramma godt til hvis du vil oppnå mer støtte.
Dette spiller også godt sammen med den utbyttbare flexputa i Xplore-bindingen: Bruker du den stiveste varianten her, begynner du å få ganske god og kjapp respons fra skiene.
Likevel vil jeg tro at de som er mest i modus for Rottefella Xplore, har mer igjen for å gå for kraftigere skisko. Alt i alt er modellen Vista Advance GTX fra Alfa mer en fjellskisko for fjelljegeren som skal legge vide vidder bak seg, heller enn å kjøre slalåm mellom bjørkekrattene i bratte vestlandslier.
FJELLSKISKO: Test av Alpina BC Travers
